汪家骏

　　海洋大国需要强大的海军
　　我国拥有18000公里的海岸线的近300万平方公里的海域“疆土”，是一个海洋大国。为了保卫自己的“蓝色主权”，维护我国沿海12海里的领海、200海里的经济专属区和大陆架的主权和管辖权，至少要取得近海500海里的制海权。中国必须拥有一支强大的海军，这已是多少代中国人的宿愿。
　　自鸦片战争以来，中国人民深受海上列强的侵略之苦，有识之士多以建立强大的海军为强国的必由途径之一。鸦片战争后，中国向列强购买战舰、派学生去西方海军军校留学、进口设备开办工厂自己建造舰船……这种努力百余年来始终坚持着。晚清新军北洋水师就是这样应运而生的。可是，1894年的甲午海战以北洋海军全军覆没而告终，成为了中华民族心中记忆犹新的痛，要建立一支强大的海军，成为了中华民族强烈的愿望，建造强大海军的象征—航空母舰，成为了多多少少中国人的美好梦想。
　　中国人对航空母舰情有独钟
　　1949年新中国成立了，从此中国人民站起来了。50多年来，我国的海军取得了长足的进步，可是始终没有航空母舰。环顾当今世界，拥有航空母舰的国家已达10国之多。美国、英国、法国、西班牙、意大利、俄罗斯都拥有现代化的航空母舰，即使发展中国家印度、巴西、阿根廷、泰国也有了自己的航空母舰，今天真可谓是航空母舰进入寻常国家的年代，中国人何日能圆拥有航空母舰、拥有强大海军的强国梦？这是多少中国人心头挥之不去的疑问，特别是当南海诸岛、钓鱼岛等有领土争议的地方发生不愉快事件时。
　　由于历史原因，中国人民对航空母舰情有独钟。韩国商人精明地从中发现了商机，2000年春，成功地从俄罗斯以废钢铁购得仅存空壳的原苏联航空母舰“明斯克”号，并以近3倍的高价转手卖给中国人。“明斯克”号空壳在深圳进行了除锈整形、油漆翻新，配上仿真的木制飞机、导弹等武器装备，办成了一个大型海上游乐场，供人参观游览。这迎合了很大一部分中国人想圆航空母舰梦的心理需要，一时游览参观者如潮涌云聚，经营者赚得盆满钵满。
　　这样的好生意令人仿效，同年10月俄罗斯的另一艘废航母“基辅”号也被中国人购得，在天津如法炮制，同样赚钱。接着是从乌克兰购得“瓦良格”号航空母舰壳体(前苏联解体时，“瓦良格”号刚建成一个船壳，从此便停工直到出售)，于是前苏联的6艘航空母舰中有一半已被中国人以废钢铁购回。中国人翘首以待自己的航空母舰的热切心理由此可见一斑。
　　世界航空母舰概况
　　航空母舰从1903年问世以来，历尽变迁。同样被称作航空母舰，除了用途上仍为海上浮动机场这一点未变外，其实质早就今非昔比。当年只是在大货船上进行甲板改装，放上几架飞机，能让飞机在海上升降便成了航空母舰。1910年美国一架飞机首次利用巡洋舰甲板起飞，便成全了美国的“航空母舰”第一号。1922年日本建成的第一艘航空母舰，排水量7400吨，甲板长165米。                                                       
　　当年螺旋浆飞机的跑道只需100多米，而今喷气式战半机，即使起飞借助于舰上弹射设备、降落利用舰上阻拦装置，飞行甲板的长度一般也不小于200米。当今世界上，航空母舰的大小、性能、质量参差不齐。美国拥有12艘大型航空母舰，其中8艘还是核动力的，排水量都在9～10万吨之间，搭载飞机70～120架，成为了当之无愧的航母超级大国。
　　一艘大型航母造价40余亿美元，每年维护费至少4亿美元。如此巨大的开支，其它国家难于负担，于是只能建造中小型航空母舰。苏联解体后，经济衰落，如今俄罗斯对原苏联留下的航空母舰维护和设备升级力不从心，不得不以废钢铁出售、赠送等方法处理，只保留了一艘1989年下水的排水量6万吨的“库兹涅佐夫”号；法国2002年才建成试航的“戴高乐”号核动力航母，排水量3.4吨，可载飞机40架，耗资30亿美元；英国也因财力问题只保持两艘小型航空母舰，排水量均不足2万吨，甲板长途仅200米，不能起降一般的现代战斗机，为此专门研制了垂直起降的鹞式战斗机；其它6国都只拥有一艘小型航空母舰，印度、巴西、阿根廷的航母都是他国的早期淘汰产品，泰国的航母虽由西班牙于1997年新建的，可排水量只有1.3万吨，仅可搭载鹞式战斗机6架，造价2亿美元。
　　航母的实战作用
　　分析世界海战史，可以看到航空母舰出洋海战，其舰载装备(包括与其配伍的舰艇的装备)是战斗胜负之关键。装备落后的航母与强敌相拼，难逃被击沉的命运。无论从舰载战斗机、导弹、电子监测系统、反弹道导弹系统等装备的质量，还是从航母的数量来分析，世界上其它各国的航母即使联合起来，仍不是美国一家的对手。换言之，即使拥有俄、英、法等国的全部航空母舰，在远洋也难于称雄。至于发展中国家拥有的航母淘汰品，更是强国刀下俎上的鱼肉，就算泰国新建的小型航母出洋作战，因此多了6架鹞式战斗机，又能解决多少问题呢？
　　由此可见，除美国外，一些拥有航母的国家海军力量并不因此特别强大，尤其是发展中国家。更何况航母的实际战斗力量要在远洋作战时才能显现，而第二次世界大战以来，除美国外，也只有英国在美国的帮助下，在马岛与阿根廷作战时动用了一次航空母舰。其它各国根本没有机会使用航空母舰于实战中。所以说，拥有航空母舰主要具有一种象征意义，其实战意义远不能同象征意义相比拟。
　　我国建造航空母舰的能力
　　改革开放以来，我国的船舶制造技术取得了很大进步，在船体制造方面已达到了世界先进水平，在航母船体制造上没有技术问题；在船舶动力方面无论常规动力还是核动力与世界先进水平比，还有一定的差距，特别是大中型航空母舰所需的大功率发动机；航空母舰装备的电子高技术仪器设备，如雷达预警系统等与世界先进水平差距就更大了。何况航母上还须配备专门的战斗机、反潜直升机等我国还不能生产。俄罗斯赠送“戈尔什科夫”中型航空母舰给印度，并搭配出售给印度舰载苏33型战斗机，而出于种种原因，世界列强还对我国实行军售控制。
　　根据我国目前具有的技术水平，自力更生建造出航空母舰不是不可能，只是造出的航母在作战能力上必然逊人一筹。如果以这种航空母舰与国外先进的航母编队开战，难于取得胜利。建造这种次人一等的航母在军事上没有多大的实际意义。如果建造出一艘航母，除了必须配上舰载战斗机、反潜直升机外，让航空母航投入实战还必须由驱逐舰、潜艇、扫雷舰等许多舰艇同航，以保证在航空母舰周围形成一个防空，反潜的编队防卫圈。换言之，要么不造，要造就是一个航母编队。按国外一些军事专家估算，建成一个航母编队至少需要100亿美元，按这些专家计算，我国一年军费开支不过180亿美元，其中近一半为人员开支，再扣除训练费、国防建筑费等，真正能够用于建造或购买武器装备的经费每年约35亿美元。这35亿还须由陆、海、空、二炮等军种分配。所以，即使我国在技术上不存在困难，列强也不实行军售控制，要建造航空母舰仍与我国目前的财力不符。
　　航空母舰无用武之地
　　单建一艘航空母舰没有实战意义，组建一支航母编队我国财政力不从心，更何况我国的海岸地理条件和近期军事战略都决定了，组建航母编队暂无用武之地。
　　我国大陆沿海虽有上万公里的海岸线，但海岸线外侧又被日本、琉球、台湾、菲律宾等西太平洋的大大小小岛屿所环绕包围，即国际上称之为“第一岛链”。在收复台湾之前，我国的海军主要在“第一岛链”内的大陆沿岸近海海域活动，离岸距离大多在500海里之内。通向太平洋的道路都是这些岛屿之间的海峡和航道，目前这些出洋途径实际上都被美国的军事基地及其盟国所控制。一旦发生战争，它们就会被美、日等国封锁，我国海军很难进入太平洋，同样也很难进入印度洋。因中国近海海水泛黄，故国际评论称中国海军只是“黄水海军”。
　　航空母舰在大洋中远航，机动灵活。航母编队将配套的海、空力量带到遥远的洋域，配合作战尤如在本国近海一样，作战的海军能得到岸上空军的支持。然而在狭窄的近海海域活动，水深浅，岛屿、暗礁多，历来是航母活动的大忌，连美国的航母编队也不敢贸然进入“第一岛链”，1996年3月我军大规模军演期间，美国航母编队不敢进入台湾海峡便是个例证。
　　从我国的海岸地理、近海海域的条件和目前在世界格局中所处的战略地位看，即使建成一支航空母舰编队，在西太平洋“第一岛链”内的近海活动也无优势可言。由于没有足够的游弋空间，失去了机动性，而且难于隐蔽，弄得不好航空母舰成了敌方攻击的靶子。有专家认为，我国海军近期的战略目标不是建造航空母舰冲击“第一岛链”或与敌方航母匹敌，而是牢牢掌握住我国沿岸500海里内的绝对制海权，以保卫沿海经济圈，同时也兼顾解决台湾问题。所以，我国有限的军费必须用在刀刃中，建造暂时没有用武之地的航空母舰不是当务之急，自然也不会列入近期国防计划之中。
　　500海里制海权
　　没有航空母舰，拿什么来牢牢掌握沿岸500海里内的绝对制海权呢？专家认为，在海岸军力的支持下，主要依靠潜艇部队来实现这一目标。1996年3月5日至25日，为打击“台独”势力的嚣张气焰，我军展开三波大规模实兵实弹军事演习期间，与美国“独立”号、“尼米兹”号两个航母编队十余艘舰艇、百余架飞机暗暗较劲的正是我国的潜艇部队。当时美国的军用侦察卫星提供的照明显示，原本停靠在某基地码头的我国海军核潜艇全部消失得无影无踪。美军方因顾忌我潜艇部队在台湾附近形成对航空母舰的可能攻击力而不敢按计划进入台湾海峡，让“台独”势力空欢喜一场。
　　所以，我国海军的当务之急应该是建设一支强大的潜艇部队。以这些藏匿于水下，来无踪、去无影的潜艇，在沿岸500海里内的海域穿梭巡航，牢牢掌握该海域的控制权，拒超级大国的航空母舰于500海里之外。同时在未来的台湾危机中潜艇部队也能扮演海战的重要角色。
　　台湾东临太平洋，西是台湾海峡，南是南海，北是东海，靠着巴士海峡和巴林塘海峡。除台湾海峡水深较浅而潜艇活动受到限止外，其余海域均适合潜艇活动。台湾岛两端及东岸是深水区，同时也是繁忙的海上交通航道，这里最适合于潜艇发挥其威力。到时候我国如果有一支强大的潜艇部队，将能对台湾作封锁作战，能做到集中优势兵力突击敌舰，也能给海军登陆部队有力的支持……
　　从理论上分析，潜艇对我军而言确实比航空母舰更实际、更有用。据外电报道，我国实际上也正朝着这个方向努力：近来耗资16亿美元购得8艘新“基洛”级636型常规潜艇；已能自力更生配置第二代93型核动力SSN攻击潜艇；在兵员训练方面也都加快了现代化步伐。用不了多少年，我国将能建成一支足以挑战优势海军(包括航母编队)的潜艇部队。
　　假如台湾有朝一日回归祖国，我国能以台湾作为潜艇基地，就将拥有日本以西、以南直至我国南海的辽阔海域的绝对制海权。凭借一支强大的潜艇部队，对保障这些海域甚至马六甲海峡的安全；保障我国对外海上航线的安全，起到了决定性的作用。由此可见，近期我国不圆航母梦是切合实际的，明智的战略选择。
后记
　　以上种种观点大多来自境外军事专家的评论，这些专家出于其自身的立场或价值观的局限，难免有偏见，往往不能完全客观真实地分析问题。虽然如此，但有些观点仍有一定的参考价值，读者如能带着批判的眼光阅读本文，对扩大眼界，了解世界上的各种观点和正确认清某些事实真相不无好处。