2009年2月14日，天津市召开了2009年城市建设工作会议，从会上获悉，今年天津市新开工项目多，地铁工程和快速路工程都将加快建设速度。“十一五”末，本市轨道交通总里程将达到130公里，其中地铁2、3号线将与地铁1号线共同构成中心城区快速轨道交通线网的基本骨架。按照最新城市轨道线网远期规划，未来天津市将建设9条轨道线路，总长度约227公里。

　　天津站地下交通枢纽共有4层：地下一层配合市政开发为交通层；地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层；地下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层；地下四层为地铁3号线的站台层。目前，施工单位即将进行地下三层的施工。

　　一、2、3号线年内齐穿海河

　　据悉，09年是天津地铁施工最关键的一年，也是任务最艰巨的一年，年内将完成地铁2、3、9号线的车站主体结构。据施工人员介绍，地铁2号线将于10月左右，自通南路至天津站后广场一带穿越海河；地铁3号线将于年底从解放北路至天津站一带穿越海河。在天津历史上，交通工具从地下穿越海河将是首次。

　　此外，地铁2、3号线将与已经通车运营的地铁1号线，形成一个“女”字结构。对此，工程相关负责人表示：“这纯属巧合，但这个‘女’字很有学问。地铁1、2、3号线的交点，就是‘女’字的三个交点，分别为营口道、西南角和天津站，将三个站点用直线连接起来，中间的部分正好是天津最繁华的地段。这说明，地铁三条线路对缓解市中心的运营压力，促进商业繁荣有非常大的作用。”

　　二、5、6号线陆续开工建设

　　地铁5、6号线和西站改造配套工程也将于年内开工。据有关方面透露，地铁5号线北起北辰区外环线与规划淮东路交口，南至西青区大寺镇，正线全长37.826公里，共设车站28座，计划走向为北辰工业区—宜兴埠—建昌道—真理道—六纬路—下瓦房—人民公园—天津乐园和银河广场—友谊路涉外区—西青开发区；地铁6号线东北起大毕庄，南至梨园头，正线全长25.4公里，全线共设23座车站，计划走向为规划遥环路—凌宾路—宾水西道—红旗南路—红旗路—西青道—西马路—八马路—北站—中山北路—金钟河大街。

摘自《天津网》