每月救灾公告

　　二○○九年六月份（截止25日，下同）共处置各类灾情事故35起（去年同期22起）。本月处置的事故中化学事故33起（去年同期19起），重大交通事故2起（去年同期2起）。这些事故造成1人受伤（去年同期2人受伤，3人死亡）。本月出动救灾人员128人（次）（去年同期84人次），出动救灾车辆35车（次）（去年同期22车次）。

　　本月由民防部门组织参与处置的事故涉及14个区县，其中浦东新区6起，金山、闵行各4起，闸北、普陀、宝山、杨浦各3起，松江、青浦各2起，嘉定、奉贤、卢湾、静安、徐汇各1起。

　　本月处理的事故35起，报警单位主要有联动中心21起，燃气公司2起，社区居民10起，其它2起，分别占总受理情况的60%、5.71%、25.57%、5.71%。

　　化学事故具体类型主要有：化学泄漏3起，燃气事故3起，火灾爆炸8起，异味事故7起，其它12起。

特救中心动态

　　★特救中心会同市民防协会开展城市灾害防护知识咨询活动

　　为积极响应第八届上海市社会科学普及活动周，上海市民防协会与上海市民防特种救援中心于二零零九年六月三日上午在复兴公园马恩广场前开展了城市灾害防护知识咨询活动。本次活动邀请了市民防协会、市红十字会、市地震局以及市职业病防治医院的有关专家就防灾减灾、医疗急救、卫生防护、防震抗震方面的知识进行现场答疑咨询，还演示了民防应急箱的操作使用，以及心肺复苏的技法，得到了市民的积极响应及参与。数百本《市民防灾必读手册》、《现场急救手册》、《地震知识》等被市民踊跃领取。本次活动既宣传了城市灾害的防护知识，又提高了市民应对灾害的防护技能及自救能力，达到了预期的效果。

　　★特救中心组织军用毒剂侦检训练

　　根据人防战备的总要求及中心年度业务训练计划，核化救援科于2009年6月18日组织部分化救人员赴上海警备区训练基地进行军用毒剂侦检训练。此次训练得到了警备区领导同志们的高度重视和友好接待，为我们讲解了军用毒剂的检测方法和实毒训练的方法技巧以及注意事项等。整个实毒作业过程中，我化救人员严格服从现场指挥员命令，按照操作规程顺利安全地完成训练任务。本次训练提高民防化救人员对军用毒剂的观毒、识毒、侦毒、判毒的能力，熟练掌握现有军用侦检仪器的操作使用，熟记检测管的颜色变化。为世博会期间的安全保卫及反恐工作提供强有力的技术保障。

　　★特救中心组织四明山红色之旅主题教育

　　为纪念建国六十周年大庆，在建党88周年纪念日来临之际，2009年6月中下旬，特救中心党委组织在职和离退休全体党员以及入党积极分子，分两批赴浙江余姚四明山举行了以“缅怀先烈，追悼英灵”为主题的革命传统教育活动。

　　以余姚梁弄为中心的四明山区是抗日战争时期全国19个革命根据地之一，在抗日战争时期谱写了抗日救国、拯救民族危难的光辉历史诗篇。解放战争时期，以四明山为中心的浙东革命根据地为配合人民解放军解放华东，建立了卓越功勋。

　　特救中心全体党员分两批来到了四明湖畔的革命烈士纪念碑和事迹陈列馆参观学习。纪念碑和陈列馆是为纪念抗日战争、解放战争中为中国人民解放事业英勇牺牲的革命烈士而建，党员们寄托对革命先烈的哀思，一面瞻仰纪念碑，一面在纷飞的细雨中缅怀先烈、展望未来；四明山革命烈士事迹陈列馆给大家留下了深刻的印象，出行的全体党员在这里合影留念。之后又前往中共浙东区委旧址参观，史料翔实、展品丰富的浙东抗日民主政权史迹展览让大家深受教育。

　　通过接受“红色教育”，使我们党员的信仰更坚定、理想更崇高，把这种热情更好的投入工作，从而更好地履行职责，更好地为人民服务，献身民防，为推进民防建设又好又快发展作出新的贡献！

救灾技术探讨

车行中的避险自救措施

　　如果没有经历过地震，我们在开车的时候，无论如何也想象不出发生地震时车子会是什么状态。发生大地震时，汽车会像轮胎泄了气似的，无法把握方向盘，难以驾驶。

　　当地震真实地发生了，我们也真实地坐在车子里时，我们该怎么办？我们甚至可以想象，很多处在震中的驾驶员，就在这样的无助状态下失去了生命。但是在多数情况下，我们还是可以通过以下方法进行自救：

　　（1）立刻靠边停车不要贸然前进

　　如果我们处于城市道路上或周围没有宽阔地可以临时躲避，那么我们应立即减速停车，将车停靠在路边，打开双闪应急灯，等地震过后再上路行驶。

　　必须充分注意，避开十字路口将车子靠路边停下。为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。

　　都市中心地区的绝大部分道路将会全面禁止通行。充分注意汽车收音机的广播，附近有警察的话，要依照其指示行事。

　　有必要避难时，为不致卷入火灾，请把车窗关好，车钥匙插在车上，不要锁车门，并和当地的人一起行动。

　　（2）停车场里躲在两车之间

　　如果在停车场遇到地震，而这个停车场周围又是高楼林立的话，那么就赶紧下车，在两车之间的位置抱头蹲下，这样当建筑物倒塌的时候，两辆车之间的空隙可以成为你救命的空间。很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死的，在两车之间的人，却毫发未伤。

　　（3）远离桥梁、隧道和堤坝

　　地震时不要驾车进入桥梁、堤坝、隧道，因为这些地区比普通公路的危险更大，一旦发生变形、垮塌，后果严重。

　　（4）巧妙地停车，防止车被倒塌物砸坏

　　地震过后尽量不要在树木、围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车，防止其倒下时砸坏你的车。

　　（5）震后行车多留意路面变化

　　地震结束后有些地方的地面会出现裂纹或鼓包，因此在驾车时要更加留意路况，不要开快车。

　　（6）关键时候弃车求生

　　如果你的车被陷在地震造成的坑洞时应该立即离开车辆，寻找附近安全的地方临时避难，汽车再宝贵也比不上你的一条命。

　　（7）别穿高跟鞋开车

　　地震时，如果你穿高跟鞋，那么对避难是有百害而无一利的。车上备一双耐用、平跟的棉鞋或运动鞋作为应急之用。拖鞋和草鞋都不合适，高跟鞋绝对不行。

　　（8）正确处理可能遇到的紧急情况

　　地震发生时，道路、桥梁都会被毁坏。比如这次大地震，四川汶川一带都是山区，山体滑坡现象十分严重。

先进救援装备介绍

　　核辐射检测器材之GammaRAE Ⅱ 型个人辐射保护检测器

　　核辐射探测仪用以发现、测量核爆炸早期核辐射与剩余核辐射的专用仪器。核辐射探测仪通常由探测器、测量部件、显示部件和电源组成，用于战时核辐射探测，评估人体遭受的辐射损伤或潜在的急性辐射损伤以便采取救护措施。现代装备的核辐射探测仪有：γ射线指示仪、γ射线报警仪、γ剂量率仪（照射量率仪）、β与γ放射性沾染测量仪、辐射仪、剂量监督仪等。在实际应用时，可根据仪器的功能和需要加以选定。例如，γ射线指示仪可用于发现放射性烟云到达或沾染边界；剂量监督仪可随身携带，用于测量人员所受的γ辐射与中子辐射的吸收剂量。核辐射探测仪是随着核武器的问世而出现的，经过几十年近2000次不同类型核试验的检验，仪器的品种和功能都得到了发展，并形成了现代化的装备系列。

　　GammaRAE Ⅱ 型个人辐射保护检测器

　　1、产地：美国

　　2、用途：用于测量人体吸收辐射的累计剂量。

　　3、性能参数：具有操作模式和编程模式两大界面，可180度翻转液晶（LCD）显示，显示单位：剂量率为μR/h、CPS；剂量为μR。可设定声光报警和振动报警，0.25秒快速响应。防尘、防水，抗干扰，正常工作温度在-20°C—50°C。使用3V碱性电池，待机时间1000小时。

　　4、使用方法：按MODE键开机，自检一分钟后，进入检测状态，超过预设的报警值时就会出现声光报警。按SET键可180度翻转液晶（LCD）显示。如需查看数据或对仪器进行设定可按MODE键选择菜单相应的选项，按SET键确认进入。

　　5、维护保养：（1）电池寿命在待机状态下大约为期一年，在较长时间内不使用仪器时应将其取出；（2）避免存放于高温、潮湿环境中。

　　6、注意事项：仪器必须每年送专业机构进行标定。